El lunes 18 d.c., Chiclayo cumplió 187 años de elevado a la categoría de provincia. El Consejo Directivo 2022-2023 del Colegio de Periodistas de Lambayeque, que preside la periodista Rosa Chambergo Montejo, realizó un homenaje y presentación de la página web de la orden profesional. A la actividad concurrieron ocho decanos de los colegios profesionales para aunarse a las celebraciones y compartir institucionalmente los logros de gestión, dejando como mensaje que siendo parte de la sociedad civil, tienen tareas urgentes que cumplir en beneficio del departamento.
Acudieron el decano del Colegio Médico del Perú – Consejo Regional VIII, Jimmy Agüero Acuña; la decana del Colegio de Contadores de Lambayeque, Maribel Carranza Torres; el decano del Colegio de Arquitectos, Wilmer Ramírez Namuche; el decano del Colegio de Profesores, Percy Morante Gamarra, la decana del Colegio de Enfermeros – Consejo Regional IX, Isabel Lizárraga de Maguiña.
Asimismo, la decana del Colegio de Estadísticos, Fiorela Ly Vega; el decano del Colegio de Sociólogos, Manuel Ulloque Sandoval, y la decana del Colegio de Relacionistas Públicos, Felicia Chirinos Pastor, además del presidente de la Cámara de Comercio y Producción de Lambayeque, Olivio Huancaruna Perales.
En su discurso por la magna fecha la dirigente de los periodistas recordó algunos pasajes de la historia de Chiclayo.
Historia
“Hace 187 años el proclamado jefe supremo de la república, general Felipe Santiago Salaverry, elevó a Chiclayo a la categoría de provincia, asentada en los valles de Cinto y Collique. Fue el 18 de abril de 1835, en su cuartel general de Ascope, a pedido de José Leonardo Ortiz.
Sin embargo, tres días antes, el 15 de abril, Salaverry elevó a Chiclayo de villa a ciudad y le dio el título de heroica, por dos razones precisas: el apoyo a la gesta de la independencia y a su propia causa, contra el gobierno de José de Orbegoso.
Cito este segundo hecho porque hoy conviene entender que Chiclayo antes de ser provincia fue primero ciudad. ¿187 años después, estamos conformes con la ciudad que tenemos? Evidentemente no”, reflexionó.
Agregó: “En 1980 el Perú recuperó la elección democrática de las autoridades locales, en el segundo gobierno de Fernando Belaúnde. Antes de eso, durante la dictadura militar, los alcaldes eran designados por el gobierno.
Al abrirse la participación ciudadana, el pueblo recuperó la facultad de elegir a sus representantes. ¿Pero aprendimos a hacerlo bien? Nuevamente la respuesta es no. Podría decirse que hubo una suerte de primavera municipal en Chiclayo desde 1980 hasta 1994, año en que el alcalde Arturo Castillo Chirinos decide dejar el cargo para postular al Congreso de la República. En su reemplazo quedó el primer regidor, Sergio Luna Sosa”.
Crisis municipal
Desde entonces – anotó Chambergo Montejo – “Chiclayo vive casi tres décadas de inestabilidad política. Es necesario recordar estos pasajes de nuestra historia reciente.
En 1995 llegó Miguel Ángel Bartra a la alcaldía de Chiclayo y fue reelegido para un segundo período, el mismo que no culminó, pues fue vacado por “causal de enfermedad”. Asumió el colega periodista Fernando Noblecilla Merino y en la elección del 2003 retornó al municipio Arturo Castillo, que tampoco concluyó el mandato, pues fue vacado por incumplimiento de un mandato judicial.
A Castillo le sucedió en reemplazo José Barrueto Sánchez y en septiembre del 2006 la disputa llegó a su clímax con el incendio del palacio municipal. El gobierno nacional dispuso el ingreso del maestro Guillermo Baca Aguinaga como alcalde, inobservando el mandato constitucional que ordenaba el retorno de Castillo. A propósito, existe en la Corte Interamericana de Derechos Humanos una demanda de Castillo contra el Estado Peruano por ese hecho. Uno de los señalados en la demanda ya está muerto: su nombre es Alan García”.
Chambergo Montejo agregó: “Retomemos el ciclo municipal. En las elecciones del 2006 ganó por primera vez Roberto Torres, para el período 2007-2010, y fue reelegido para el 2011-2014, pero este alcalde tampoco acabaría el mandato. En septiembre del 2014 fue capturado como cabecilla de una organización criminal.
A Torres le sucedió David Cornejo Chinguel para el período 2015-2018 y este tampoco concluyó la gestión. En noviembre del 2018 también fue capturado como cabecilla de otra organización criminal. A Cornejo le ha sucedido Marcos Gasco, quien a tres años y cuatro meses de gobierno ya tiene un pedido de prisión en su contra”.
Reflexiones
La decana de los periodistas interrogó: “¿Quién repara el daño a la gobernabilidad e institucionalidad que vive Chiclayo desde 1994? ¿Cómo exigimos a una municipalidad resultados si no tiene suficiente fortaleza para siquiera ordenarse?
Como muestra de todo ese caos que se vive dentro de la comuna y que se refleja en la ciudad están las obras inconclusas como el Paseo de los Héroes o la réplica de la Puerta de Brandemburgo; el saneamiento del casco central, de los emisores principales… los pavimentos no ejecutados por deficiencias en los expedientes técnicos o los procesos de selección realizados y que son anulados por irregularidades”, acotó.
Asimismo, dijo: “El tiempo pasa y seguimos esperando que se resuelvan esos problemas, pero también que se ejecuten las grandes obras como el Terrapuerto, el drenaje pluvial, el saneamiento básico para la zona central y los pueblos jóvenes, el ordenamiento del comercio, de los mercados y un largo etcétera.
Duele concluir que a Chiclayo le han fallado sus autoridades, pero también corresponde hacer un mea culpa de nuestra parte, como ciudadanos y como sociedad civil. Como ciudadanos por no saber elegir, por no dedicarle tiempo a investigar sobre los que aspiran a gobernarnos y establecer si sus propuestas son viables. Como sociedad civil por permanecer indiferentes ante los problemas, dejadez que debemos romper si deseamos el cambio en la provincia.
Mirémonos en el espejo de nuestros vecinos y recuperemos el sitial de Chiclayo. Procuremos una provincia de vanguardia, no de retaguardia, como la que tenemos ahora. Hagamos que aquel verso de Alfredo José Delgado Bravo, que evoca a Chiclayo como piloto del norte deje de ser una añoranza y se convierta en realidad. De todos nosotros depende”, precisó.
El programa incluyó la presentación de la página web a cargo de la licenciada Milagros Díaz León, quien hizo un detalle de su contenido, el que puede verse a través de www.cplambayeque.com
Frente a planes urbanos encarpetados que han traído como consecuencia que la ciudad de Chiclayo continúe sumida en el atraso y el caos, el Colegio de Arquitectos del Perú, Regional Lambayeque, reiteró la propuesta denominada “Identidad – Planificación y Crecimiento Urbano de Chiclayo Metropolitano 2020 – 2022”.
Actualmente la ‘Capital de la Amistad’ carece de un Plan de Desarrollo Urbano Metropolitano al 2022, debido a que el último tuvo vigencia del 2011 al 2016, teniendo como base y antecedentes los formulados en los años 1964, 1972 y 1992.
En ese contexto urge terminar el nuevo Plan de Desarrollo Urbano Metropolitano – PDUM, y Plan de Acondicionamiento Territorial - PAT.
Dicha situación ha motivado la ausencia de obras planificadas en el corto, mediano y largo plazo, y, en consecuencia, la ejecución de obras sin planificación no priorizadas y por la sola ocurrencia de la autoridad de turno.
Diagnóstico
En el diagnóstico de Chiclayo metropolitano, el Colegio de Arquitectos advierte que en la demarcación de vías que propone el Plan de Desarrollo Urbano y los planes integrales, existen tres anillos viales, por lo que la Municipalidad Provincial de Chiclayo debió completar el primer anillo vial y crear un área técnica especializada municipal para garantizar su ejecución.
Señala que uno de los grandes problemas que debe afrontar Chiclayo es el hacinado parque automotor con 300 mil unidades y 36 mil taxis, de este último 12 mil trabajan en la informalidad
Además, advierte una mala educación vial y falta de señalización, originando la invasión de mototaxis que se estima en 80 mil unidades de las cuales solo siete mil son formales.
Otro gran problema sin resolver es la contaminación por emisión de gases y aceites, por la presencia de un parque automotor obsoleto, así como también otro gran inconveniente es la falta de estacionamientos en la ciudad.
Los problemas se han agudizado por la burocracia municipal, situación que no ha permitido implementar los planes. Sin embargo, lo más preocupante, es la falta de voluntad de los alcaldes y principalmente la corrupción enquistada en estos organismos públicos.
A ello se suma la ausencia de planes de vulnerabilidad y riesgo de desastres. Se cuenta con el formulado en el año 2003: Plan de Prevención de Desastres, Usos de Suelos y Medidas de Mitigación, elaborado por el fallecido Julio Kuroiwa.
En ese contexto, la geodinámica interna: sismos y tsunamis; geodinámica externa: suelos fenómenos; e hidrometeorológicos: fenómeno de “El Niño”, no se aplica en los parámetros urbanísticos.
De igual forma advierte, la falta de control urbano (DS. 002-Vivienda), y de una propuesta hidráulica real para solucionar inundaciones por fenómenos de El Niño, que incluye daño a la vivienda, transporte, comunicaciones, agricultura, infraestructura educativa y servicios básicos. Inclusive pese a la gran necesidad, aún no existe desagüe pluvial en Chiclayo.
Propuesta
El Colegio de Arquitectos del Perú, Regional Lambayeque, en su propuesta de “Identidad – Planificación y Crecimiento Urbano de Chiclayo Metropolitano 2020 – 2022”, exige en primer término, la culminación de los documentos de planificación del PAT, PDUM y PDU de Lambayeque.
Señala que los municipios deben crear áreas técnicas ejecutoras del Plan de Desarrollo Urbano Metropolitano - PDUM, destrabando la burocracia de las Gerencias de Urbanismo y de Obras.
Propone a los postulantes a las alcaldías, capacitarse en temas de planificación urbana y si llegan a ocupar el sillón municipal ejecutar solo obras planificadas.
Asimismo, pide convocar a concurso público las plazas de funcionarios de urbanismo, control urbano y Gerencia de Infraestructura y Desarrollo Urbano – GIDU, con la intervención del Colegio de Arquitectos y Colegio de Ingenieros.
Por tanto, en las capacitaciones a los postulantes deben entender que el gobierno regional, municipios provinciales y distritales tienen que trabajar juntos en base a la planificación de obras públicas.
También plantea proponer al gobierno central, específicamente, al Ministerio de Vivienda Construcción y Saneamiento, que no financie obras públicas que no sean resultado del Plan de Desarrollo Urbano Metropolitano – PDUM, y el Plan de Acondicionamiento Territorial - PAT.
Asimismo, plantea que las ciclovías sean interdistritales y recreativas-turísticas, por ejemplo Chiclayo- Pimentel y Chiclayo- Ferreñafe; así también enfatiza que no deben ejecutarse ciclovías en el casco urbano de las ciudades.
Urgentes proyectos
Dentro del abanico de propuesta del Colegio de Arquitectos se tiene el terminal terrestre o terrapuerto de Chiclayo metropolitano, por ser origen y destino de más de 400 buses diarios interregionales.
Para el desarrollo de este proyecto se cuenta con un terreno de cerca de 10 hectáreas ubicado en el distrito de La Victoria. En el año 2009, se realizó el concurso del anteproyecto el mismo que puede ser llevado a nivel de expediente técnico o parte de la preinversión.
También consideró dentro de los proyectos prioritarios, el Truck Center o terminal de carga y contenedores de Chiclayo metropolitano como eje de dinámica macro regional de cadena logística y de comercialización de productos, por lo cual el Ministerio de Trasportes y Comunicaciones lo ha incluido en la Red Nacional de Truck Centers del Perú, que se emplazaría frente a la Autopista del Sol conjuntamente con la zona de actividades logísticas – ZAL, en las pampas de Puerto Eten.
Otro proyecto necesario, es el camal metropolitano o planta industrial para procesar ganado vacuno, debido a que el actual camal municipal es una infraestructura urbana contaminante y obsoleta, y se encuentra ubicada en un sector de la ciudad incompatible por su cercanía a áreas residenciales, centros educativos y hospitales.
Asimismo, los pasos a desnivel metropolitanos son necesarios para el crecimiento de la ciudad de Chiclayo, el aumento de su parque automotor, la intersección con vías de rango nacional como la Autopista del Sol o la congestión por saturación vehicular a nivel. En ese sentido, se requiere de una solución de ingeniería más compleja, como pasos a desnivel en las intercesiones de las principales vías de la ciudad.
También incluye, los sistemas de servicios básicos metropolitanos para permitir el desarrollo y densificación deseados, la renovación total o parcial de las redes de servicios básicos (desagüe -agua) en Chiclayo metropolitano en especial en el área central y áreas de renovación urbana. Igualmente, el drenaje pluvial.
Otro aspecto, es el tratamiento de acequias y drenes metropolitanos. Como se sabe, Chiclayo es cortado por acequias y drenes que complican su desarrollo urbano, poniéndola en situación vulnerable.
En ese sentido, se proponen encausar, reforzar, canalizar, derivar, entre otros, así como priorizar el tratamiento paisajístico y considerar su mantenimiento permanente para no afectar las actividades agrícolas a las que están vinculadas ni tampoco impactar negativamente en el desarrollo urbano.
Otro tema vital para el Colegio de Arquitectos es la gestión integrada en el manejo de residuos sólidos. En este aspecto, se propone un proyecto piloto a través de la Municipalidad Provincial de Chiclayo, a ser replicado posteriormente en los municipios distritales a fin de gestionar el recojo de los desechos, la creación de microempresas de servicio de limpieza, el reciclaje, las campañas educativas dirigidas a la población, la construcción de rellenos sanitarios y de la planta de procesamiento y disposición final de residuos sólidos.
Igualmente considera las Zonas de Actividades Logísticas – ZAL, y equipamiento metropolitano, argumentando que para consolidar el desarrollo se requiere implementar el uso industrial, una gran zona de actividades logísticas en Puerto Eten, orientado a la exportación, y articulada al futuro puerto, en donde también se localizaría otro muy necesario gran equipamiento metropolitano como es el Truck Center o terminal de carga y contenedores, etc. En este sector, urge desarrollar el Terminal Portuario de Eten.
De otro lado, considera también el tramo metropolitano de la Autopista del Sol concesionada desde 2009, que en el área metropolitana de Chiclayo abarca, desde el acceso sur de la ciudad de Reque hasta el cruce a Bayóvar.
Asimismo, plantea el sistema de transporte público masivo metropolitano, identificando las rutas troncales para la construcción de carriles exclusivos y ubicación estratégica para la edificación de las estaciones terminales del sistema, adquisición de unidades y facilidades para la venta a consorcios ganadores de la concesiones con bonos de chatarreo.
De igual modo, incluye las autopistas ingreso norte y sur de la ciudad de Chiclayo, ejes convertidos en parqueos informales de camiones y tráileres que la congestionan.
En este aspecto, es necesario proyectar y habilitar las vías auxiliares al norte, desde el óvalo Quiñones hasta la Av. Chiclayo; y al sur, desde el óvalo Ureta hasta el desvió de la carretera Panamericana a Monsefú.
Por último, propone corredores viales y áreas viales degradadas, la primera por la avenida Colectora Sur, desde la Av. Las Américas a la Av. Grau; la segunda, con las avenidas Venezuela, México y Leguía desde la Av. Agricultura a la autopista Chiclayo – Lambayeque; la tercera, prolongación de la Av. Chinchaysuyo hasta Pimentel; y la cuarta, de las calles del barrio San Carlos del distrito de José Leonardo Ortiz.
Gran parte de los proyectos indicados deberán ser ejecutados y coordinados con los ministerios de Vivienda, Construcción y Saneamiento; Desarrollo Agrario y Riego; Ambiente; y Transportes y Comunicaciones, a fin de asegurar la asignación de recursos y realización de acciones pertinentes para consolidar estos grandes anhelos.
El decano del Colegio Médico del Perú, Consejo Regional VIII, Jimmy Agüero Acuña, sostuvo que Lambayeque ha ingresado a un silencio epidemiológico, con una considerable disminución de casos Covid que advierte la culminación de la tercera ola.
Tal aseveración fue hecha durante su participación en el panel fórum “Ciudad de Chiclayo: presente y futuro” sobre la situación hospitalaria y servicios de salud en la Ciudad de la Amistad.
No obstante, subrayó que es preocupante la disminución en la cobertura de vacunación tanto en niños y adolescentes con segundas dosis, así como en adultos con tercera dosis.
El decano de la orden médica manifestó que es recomendable que la vacunación ya no se siga haciendo en brigadas y en colegios, sino que de ahora en adelante esta responsabilidad recaiga en cada establecimiento de salud.
“Tenemos una brecha grande de infraestructura y de recursos humanos. Por lo tanto, el hospital de contingencia Covid debió permanecer en la región y, de ser el caso, reconvertir a otras necesidades de salud, eso implica el traslado a otro lugar de la región o el uso para atender otras patologías”, planteó el galeno en relación al Centro de Atención Temporal que funcionó en el distrito de La Victoria.
También mostró su preocupación por el incremento de casos de dengue en distritos como Chongoyape, Picsi y Pacora. Sobre el particular puntualizó que no solo se debe afrontar el problema fumigando, sino que también se requiere un plan educativo y la intervención de las municipalidades para realizar una atención con enfoque integral.
En tanto, lamentó que otras enfermedades como la tuberculosis, diabetes, hipertensión, anemia, desnutrición, entre otras, permanezcan desatendidas.
Puntualizó que el control de las gestaciones también ha sufrido una disminución en calidad y cantidad.
Mientras que los medicamentos e insumos siguen siendo otro tema pendiente. De igual modo, agregó que las referencias y contrareferencias son otro drama que debe resolverse, debido a que so pretexto de la pandemia aún no se reaperturan muchas especialidades.
Nueva infraestructura
El profesional de la salud manifestó que Chiclayo requiere mejorar la infraestructura hospitalaria existente, así como construir nueva infraestructura para mejorar los servicios de salud para la ciudad y la macro región norte.
Destacó como prioridad el acceso a la salud como primer tema planteado siendo éste un largo debate como expresión de equidad.
En este campo se han estudiado exhaustivamente las barreras de acceso y clasificado de distinta manera. La clasificación más común es la de accesibilidad geográfica, relacionada a la distancia y el tiempo de viaje; la financiera o económica, referida a la capacidad de pago de los usuarios y el subsidio público; la cultural, que tiene que ver con el respeto y adecuación a los patrones culturales de la población; y la funcional u organizacional, que comprende las formas de la atención conforme a las necesidades de salud, en términos de horarios, turnos, espera y otros.
Precisó que el perfil de la demanda hospitalaria del Ministerio de Salud se caracteriza por atender a un porcentaje significativo de usuarios jóvenes, en cambio EsSalud se concentra fuertemente en la población adulta, con tendencia creciente al grupo de la tercera edad.
“La demanda sostenida de servicios de salud son débiles, pues el 54 % de la población a nivel nacional pertenece a hogares clasificados como pobres, enfrentando una barrera económica de acceso”, puntualizó.
Asimismo, señaló que la cobertura del seguro de salud representa solo el 39 % de la población total y en zonas rurales disminuye a 27 %.
En tanto, la principal fuente de reporte de enfermedades está asociado a diagnósticos menores. “La demanda institucional se caracteriza por ser de servicios curativos más no por servicios preventivos”, anotó.
Mientras que los determinantes del auto reporte de enfermedad tienen influencia directa sobre la decisión de utilización de los servicios de salud de los que se declaran enfermos. Por ello, el componente no institucional tiene una participación importante en la estructura de demanda.
El MINSA
Agüero Acuña agregó además que a nivel institucional los hospitales y centros de salud del MINSA tienen una posición dominante de mercado. “Existe un grado de competencia monopolística entre MINSA y los prestadores privados por los no pobres no asegurados”, acotó.
En tal sentido, reflexionó que la escasa competencia no genera incentivos para mejorar la calidad de los servicios de salud.
Así también las tarifas constituyen una barrera seria de entrada a los servicios de salud y los gastos en salud tienden a vulnerar el presupuesto de la población no asegurada.
Precisó que el sistema de salud en la ciudad está diferenciado en tres niveles de atención: siendo que en el primer nivel de atención se encuentran los establecimientos categorizados como I-1, I-2, I-3 y I-4, que corresponden en el MINSA a puestos y centros de salud.
En el segundo nivel de atención las categorías II-1, que corresponden a hospitales locales de baja complejidad y II-2 que corresponden a hospitales de mediana complejidad, agregó.
En el tercer nivel las categorías III-1 referente a hospitales mayormente nacionales de alta complejidad, y lII-2 correspondiente a los institutos especializados.
Hospital
Manifestó que en Chiclayo existen siete hospitales del Gobierno Regional de Lambayeque, EsSalud y Sanidad Policial. El Regional de Lambayeque es de nivel III-1; Docente “Las Mercedes”, nivel II-2; Referencial de Ferreñafe, nivel II-1; y Docente “Belén”, nivel II-1.
EsSalud tiene el Hospital “Almanzor Aguinaga Asenjo” de nivel III-1; “Luis Heysen Incháustegui”, nivel II-1; y Sanidad de Chiclayo, nivel II-1.
Señaló que Chiclayo cuenta con nosocomios para cubrir parcialmente su demanda de servicios hospitalarios, mientras que se presentan deficiencias al atender pacientes referidos tanto de MINSA y EsSalud de la macro región norte.
“La atención de las prestaciones de servicios hospitalarios a pacientes de la macro región norte ocasiona tugurización en los pasillos de emergencias de los principales hospitales pertenecientes a GERESA y EsSalud”, anotó.
De otro lado, indicó que debido al crecimiento de la ciudad en los últimos años, la población se preocupa cada día más en satisfacer sus necesidades de salud, buscando de manera permanente mejores alternativas para su atención médica.
Subrayó que el sector público de salud en nuestra ciudad brinda atención médica a la población, pero sin cubrir las expectativas de los pacientes.
“Es por esta razón que el sector privado ha aprovechado esta debilidad para proponer alternativas de atención especializada, con médicos capacitados, mejores tecnologías y servicios de atención personalizados para cubrir la necesidad de los pacientes y fidelizarlos”, agregó.
En ese sentido, Chiclayo tiene centros de salud privados como la Clínica El Pacifico, Clínica Auna, Hospital Metropolitano, Hospital Juan Pablo II, Clínica Chiclayo, Clínica BM, Clínica Unión y Hospital de Clínicas.
El candidato a la alcaldía de Chiclayo por Fuerza Popular, Rafael Aita Campodónico, en diálogo con el Semanario Expresión, puntualizó que su propuesta está basada en mejorar la capacidad tributaria, lograr la paz laboral y ejecutar obras. Puntualizó que en ese contexto, “hay que darle calidad de vida a los chiclayanos trabajando con destreza, capacidad y valores”.
Aita Campodónico quien tiene amplia experiencia en el sector público por haber desempeñado cargos de congresista, viceministro de Defensa y prefecto regional, precisó que la problemática que afronta Chiclayo no es de 20 años atrás sino tiene muchísimo tiempo por lo que el próximo alcalde de Chiclayo deberá resolverlos con capacidad y conocimiento.
“No vamos a perder el tiempo lamentándonos por las cosas que han pasado sino empezar a trabar en base al diagnóstico de la realidad producto de las buenas y malas gestiones que ha habido durante los últimos 30 años”, remarcó.
Puntualizó que llorar sobre leche derramada no ayuda en nada. “Lo que tenemos que hacer es salir a comunicar cuál es la situación real de la municipalidad, y juntos los que ganen o pierdan deben congregarse en una gran mesa de diálogo y participación para que la sociedad entienda que la mejor expresión es tener esa confraternidad”, anotó.
Señaló que cuando le preguntan qué va hacer por Chiclayo, les explica que el principal tema es tributario. “Ahorita todas las empresas están llorando porque están quebradas, por ello hay que darles una solución en el ámbito tributario empiecen a contratar gente, hayan puestos de trabajo y tranquilidad, además de salud y bienestar”, subrayó.
Puntualizó que el segundo problema está referido al ámbito laboral. “La comuna tiene más de 6 mil juicios por ellos es necesario contar con los mejores laboralistas que nos permitan cumplir con las obligaciones, porque hay que respetar los derechos de los trabajadores”, indicó.
En ese sentido, es necesario buscar los recursos suficientes para cumplir con este derecho humano, el compromiso sindical que ya es ley, y por tanto, habría que acatar al pie de la letra. “Pero a la vez les voy a exigir que cumplan sus deberes para poder tener esa reciprocidad de servicio a la población”, acotó.
Asimismo, precisó que la parte tributaria y administrativa puede caminar muy bien. “Hay que asumir los compromisos laborales, sindicales y de las obras que son de prioridad en nuestro plan de gobierno”, apuntó.
Destacó el profesionalismo de los candidatos a regidores que lo acompañan. “Normalmente los regidores solucionan el 10 % de los problemas y contratan asesores para solucionar el otro 90 %, yo he buscado que los 9 primeros regidores sean persona que solucionen cada uno de los nueve parámetros más importantes de la ciudad a través del diálogo, la participación y el conocimiento”, subrayó.
Para abordar el tema tributario, precisó que lleva en su lista a la doctora Araujo con 15 años de experiencia en el Satch; asimismo, al doctor Martín Sotomayor, especialista en temas laborales para que pueda aportar con la paz y la tranquilidad laboral.
Asimismo, se ha sumado la especialista en temas tributarios y de medio ambiente, Eliana Barturén, que podría aportar con mitigar la contaminación y polución; también, lo acompaña el historiador Martín Cabrejos expresión de chiclayanismo; Rosario Ordoñez, con experiencia en la procuraduría municipal; el empresario leonardino, Renato Calderón Segura, con visión para trabajar en base a la metrópoli; la empresaria Silvia Díaz Salazar, especialista en exportaciones e importaciones, deporte y parques temáticos; Julio Mendoza Lara, gran conocedor de vehículos de transportes; y la abogada Karen Asmat Valdez, que aportaría con su profesionalismo. Asimismo, lo acompañan 6 jóvenes, entre hombres y mujeres, con responsabilidad, conocimiento, principios y valores.
Aita Campodónico recalcó que en un eventual gobierno municipal, asumiría el pago de las deudas laborales para cuyo efecto se abocaría a conseguir los recursos. Calculó en 500 millones de soles este compromiso.
Narró que en base a una ley que se emitió en el Congreso, hace dos años atrás los 500 millones se retrotrajeron a 300 cuando, sumado a la aplicación del interés moratorio y compensatorio quedó en 80 millones “al final lo pasamos a 10 años a un flujo de 1 millón 200 mil mensual que significa 24 millones, en el mejor de los casos esa deuda de 300 millones se convirtió en 120 millones allí ahorramos 180 millones, aún así la municipalidad no tiene el flujo de caja para asumir este pago”, reveló.
Precisó que la Municipalidad genera por todo ingreso 100 millones y necesita 150, sin embargo, subrayó que se podría recurrir a otras unidades para acceder a más recursos. “El catastro de Chiclayo muestra 78 mil personas que aportan a la municipalidad y en realidad son 160 mil”, anotó.
En ese sentido recordó que en su propuesta anterior planteó que 4 universidades con 250 secigristas podrían salir a levantar información en 3 meses y tendría un ingreso de 50 millones adicionales. “Ese primer ingreso cubriría el 90% de las necesidades de la municipalidad”, anotó.
Agregó que adicionalmente cubriría otras referidas al medio ambiente, transporte, ordenamiento de los mercados y comercio ambulatorio.
“Otros 30 millones más podríamos obtenerlos con las buenas prácticas que el MEF premia, así tendríamos el flujo de caja necesario para no estar peleando si me falta o me sobra trabajadores”, recalcó.
Sobre la limpieza pública, planteó recuperar la inversión de los Suizos para lo cual culminaría con la construcción de la planta de tratamiento de residuos sólidos que quedó de la época del alcalde Cornejo Chinguel. “No se ha hecho la liquidación de la obra y para cubrir la diferencia haríamos un convenio con el Ministerio de Vivienda pues esta obra es vital para que la basura se pueda recoger las 24 horas del día”, acotó.
Su compromiso es limpiar la basura de las calles desde el primer día hasta que se logre un plan de trabajo sostenible en el tiempo. “Vamos a limpiar con camiones, camionetas, con los recursos que encontremos en la municipalidad”, anotó.
Reveló que dentro de los 10 parámetros de su eventual gobierno está el recojo de la basura, ordenamiento de mercados y ambulantes, semaforización, señalización, medio ambiente y tres ejes viales adicionales. “Todo lo necesario para darle la calidad de vida que la población merece”, subrayó.
Precisó que para esta tarea tiene los valores y la experiencia necesaria. “No tengo ninguna necesidad, vivo tranquilo porque he trabajado 50 años, pero siento que tengo la obligación como chiclayano de poder recuperar la pequeña patria y demostrar que juntos con un plan de gobierno coherente, participativo y con valores ir recuperando Chiclayo en los próximos 4 años”, resaltó.
Sobre el comercio ambulatorio, señaló que necesita 6 meses para tener un plan de trabajo coordinado que empezaría con el empadronamiento para ver si se necesita dos o tres mercados. “Tenemos los inversionistas para ejecutarlos en diferentes zonas y darles esa capacidad para que sean sujeto de crédito”, indicó.
Manifestó que el trabajo es un derecho humano y hay que darle el espacio necesario. “Vamos a dialogar no solamente hay que botarlos sino reubicarlos”, reiteró.
Anunció que tiene un equipo técnico para todos los niveles con profesionales que cumplen el perfil para las 14 gerencias y las demás subgerencias, además destacó que hay mucha gente valiosa en la municipalidad que podría aportar.
“No puedo ofrecer mil obras cuando no hay plata para pagarle a los empleados, cuando no hay gasolina para que los camiones salgan a recoger la basura; y no puedo ofrecer mil obras cuando existe un total desorden en el agua y el desagüe”, anotó.
Señaló que todo el desorden debe confluir en una mesa de diálogo con diversas instituciones para que la población conozca las capacidades, las competencias y la toma de decisiones en colegiado.
Asimismo, manifestó que se tienen que pelear por el canon y sobrecanon, poniendo como ejemplo que La Libertad, Cajamarca y Piura cuentan por este concepto con 200 millones de dólares al año.
“Presentaremos iniciativas legislativas y con apoyo de los 24 congresistas del fujimorismo podríamos lograr los recursos necesarios para que Chiclayo por lo menos tenga la oportunidad de trabajo sostenible”, subrayó.
Envió un abrazo fraterno a los candidatos en campaña, señalando que luchan y pelean por lograr que Chiclayo esté en la vanguardia y no en la retaguardia. “Hay que darle calidad de vida a los chiclayanos trabajando con destreza, capacidad y valores”, enfatizó.
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Lista que postula a la alcaldía de Chiclayo por Fuerza Popular
Aita Campodónico Rafael Antonio - Alcalde
Araujo Gonzales Kattia Yulianna - Regidor
Sotomayor Ruiz Víctor Martin - Regidor
Barturen Mondragón Eliana Maritza - Regidor
Cabrejos Fernández Carlos Martín - Regidor
Ordoñez Condezo Alejandrina Del Rosario - Regidor
Calderón Segura Alvaro Renato - Regidor
Diaz Salazar Silvia – Regidor
Mendoza Lara Julio Tomas – Regidor
Asmat Valdez Kharen Lisset – Regidor
Arce Camacho Alberto Oswaldo - Regidor
Lamas Inolopú Martha Irene - Regidor
Rodríguez Elera Emanuel Ricardo - Regidor
Amanquí Porras Melissa Victoria - Regidor
Quesquén Millones Víctor Jesús – Regidor
Burga Maldonado Marcial De Lourdes - Regidor
Barragán Huangal Edgardo Manuel -Regidor
Herrera Vásquez Tania Julisa - Regidor
Barreto Vílchez Mauricio Alejandro – Regidor
