Lambayeque se prepara para convertirse en un referente en infraestructura portuaria con un ambicioso proyecto que fusiona innovación tecnológica, sostenibilidad ambiental y desarrollo económico regional. En una reunión de alto nivel con el gerente de la Autoridad Portuaria Regional de Lambayeque, Jorge Contreras Rivas, se delinearon los pilares fundamentales del ambicioso proyecto del futuro Terminal Portuario de Lambayeque, que promete transformar la infraestructura marítima y económica de la región.

Un modelo inspirado en el principal puerto del país, el puerto del Callao, que cuenta con 700 hectáreas de área acuática, donde operan diversas instalaciones como la Base Naval del callao, Terminal de Petro Perú, Servicio Industrial de la Marina – SIMA, Concentradora Callao, Terminal de Minerales, Terminal Pesquero del Callao, Terminal Norte de APM TERMINALS y Terminal Sur de DP WORLD. Este ejemplo sirve de referencia para el diseño del futuro Terminal Portuario de Lambayeque, que contará con 150 hectáreas adicionales de terreno a comparación del puerto del Callao, permitiendo una operación diversificada y eficiente en un espacio amplio y estratégico.

Infraestructura innovadora: rompeolas

La primera obra en ejecución será un rompeolas de un kilómetro de extensión, diseñado con tecnología transparente que absorbe la energía de las olas sin bloquear completamente el paso del agua ni los sedimentos. Esta estructura permitirá la creación de una laguna protegida dentro del recinto portuario, facilitando operaciones marítimas seguras y controladas, además de reducir el impacto ambiental en la zona.

Fases de desarrollo: actividades y servicios portuarios

Una vez establecido el rompe olas, se implementarán diversas obras en fases sucesivas. En la primera fase, se priorizará la instalación del terminal pesquero, equipado con infraestructura moderna para la atención de embarcaciones pequeñas, similares a yates, que incluyen sistemas de manejo de residuos, suministro de electricidad, agua, frío y almacenamiento para garantizar la cadena de frío de las capturas pesqueras. Esta infraestructura podrá incorporar tecnología proveniente de países nórdicos o del mismo Fondo de Desarrollo Pesquero (FONDEPES).

Simultáneamente, se proyecta la instalación de un dique flotante o de reparación naval, capaz de atender embarcaciones de hasta 7000 toneladas y con una profundidad de 8 metros, apto para ferris y otros buques de tamaño medio. Esta estructura será fundamental para el mantenimiento y construcción naval en la región. La diversificación de actividades portuarias también contempla la creación de terminales de cabotaje, que puedan transportar contenedores de hasta 2000 TEUs, además de terminales especializados en granos, como soja y fertilizantes provenientes de Brasil, y una terminal dedicada a minerales, ubicada estratégicamente en el norte del recinto portuario para evitar contaminación en caso de incidentes. También se contempla una terminal de cruceros que potenciará el turismo en la región, consolidando así un puerto multifuncional que atienda diferentes necesidades comerciales y turísticas.

Infraestructura complementaria y sostenibilidad

El proyecto no solo busca potenciar las operaciones marítimas, sino también promover la innovación y el bienestar de la comunidad. Para ello, se incluirá la construcción de un instituto náutico, un centro médico y un instituto ecotecnológico, que fomentarán la capacitación y el desarrollo de soluciones tecnológicas sostenibles. Asimismo, se priorizará la creación de zonas verdes, viviendas y cortinas de árboles de gran tamaño que actuarán como cortinas de viento y protección ambiental, integrando de esta manera el desarrollo portuario con el cuidado del entorno natural. La mejora en la conectividad terrestre será fundamental, por lo que se fortalecerán las carreteras y se implementarán sistemas de trenes para facilitar el acceso y la integración con otras regiones del País.

Un modelo de desarrollo sostenible y competitivo

Con estas acciones, Lambayeque busca consolidarse como un puerto multifuncional, capaz de atraer inversión extranjera, fomentar el empleo y potenciar el desarrollo regional. La visión es que el futuro terminal portuario de Lambayeque no solo sea un centro de operaciones marítimas, sino también un motor de innovación, sostenibilidad y crecimiento para toda la zona norte del Perú. Este ambicioso proyecto refleja el compromiso que tiene el Gobierno Regional de Lambayeque a través de la  Autoridad Portuaria Regional de avanzar hacia un futuro más conectado, moderno y respetuoso del medio ambiente, consolidándose como un ejemplo de planificación estratégica y desarrollo sustentable en el país.

(*) Ingeniero Naval, magíster Gestión Pública y egresado de la maestría en Administración Marítima y Portuaria.

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