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SEGUNDO VALDEZ: “BUSCARÉ SOLUCIONES CONSENSUADAS A LA PROBLEMÁTICA DEL TRANSPORTE”

Escribe: Semanario Expresión
Edición N° 1079

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El candidato a regidor de Chiclayo y dirigente del gremio de mototaxistas, Segundo Valdez Cruz, quien postula por el partido Somos Perú, señala que de resultar elegido ayudará a gestionar soluciones sostenibles a los principales problemas de la ciudad, sobre todo a los que se concentran en el sector transportes.

 

Segundo Valdez Cruz menciona que se carece de proyectos e iniciativas desde el interior de la municipalidad que generen bienestar en el transporte, en el ciudadano y en la ciudad. Asimismo, la corrupción, el desorden, el caos, la inseguridad y la falta de valores son otros de los puntos que le preocupan y sobre los cuales – de llegar al concejo provincial - ejercerá acciones de propuesta y gestión.

 

Valdez Cruz postula como regidor en la lista que encabeza al municipio de Chiclayo el periodista Luis Felipe Romero Peña.

 

APORTES

“Mi aporte a Chiclayo radica en llevar iniciativas en conjunto. Por ejemplo, en cuanto a la seguridad ciudadana se debe hacer un trabajo integrando entre la municipalidad, los transportistas y la Policía Nacional”, menciona.

 

El candidato reafirma la necesidad de propuestas reales y viables. Añade que Somos Perú no propone grandes obras emblemáticas porque la municipalidad carece de recursos y además está endeudada.

 

“Una solución urgente para la ciudad es el terrapuerto, que por claros indicios de corrupción no se construido hasta ahora. Todo lo que ha hecho la actual gestión está en cuestión, aunque cabe resalta que en la municipalidad de Chiclayo hay buenos técnicos y profesionales, pero no una buena cabeza que asuma el liderazgo y genere autoridad sin conflictos. Si llego al concejo, buscaré soluciones consensuadas a la problemática del transporte”, manifiesta.

 

Además, menciona que en cuanto al comercio ambulatorio se debe respetar el principio de autoridad, porque el comercio ha crecido en la actual gestión por falta de iniciativa de la autoridad “que nunca puso orden”.

 

APOYO

Segundo Valdez menciona que con satisfacción Somos Perú recibe un masivo apoyo no solo de los mototaxistas, sino también de los taxistas, amigos, familias y ciudadanos que conocen las capacidades y trayectoria de quienes acompañan a Romero Peña.

 

“Sobre la normativa municipal que recortó la transitabilidad de las mototaxis en varias calles que conforman el nuevo anillo vial, buscaría que se cumpla la ley previo consenso para todos los involucrados. No generaría conflictos, sino que buscaría iniciativas de corto y largo plazo que generen bienestar común entre el transportista, la ciudad y el ciudadano o usuario”, expone.

 

Agrega que, por ejemplo, en el tema de los mototaxis buscaría que se conforme la comisión técnica mixta y el Decreto Supremo 055-Tranportes, que dice que toda propuesta, proyecto o planificación debe estar integrada por regidores de la municipalidad de transportes, por el gerente de tránsito, por funcionarios municipales, por dirigentes de los transportistas y otros profesionales para que sea un proyecto integrador que busque el bienestar común.

 

Segundo Valdez Cruz tiene 25 años como mototaxista y 15 desempeñando labor gremial. Ha participado en diferentes plataformas de lucha en el transporte, por lo que conoce lo que necesita el sector, la ciudad y el usuario.

 

“Como transportista siempre he dado lo mejor a mi usuario para que genere un valor agregado, es decir, un servicio traducido en el buen trato del usuario. Cuando el conductor presta un mejor servicio, tiene mayor preferencia y ello generará mayor economía y bienestar para su familia”, explica.

 

Refiere que las personas se fijan en el mal servicio en el transporte, especialmente en las mototaxis, pero ello sucede porque los conductores no son capacitados. Según el dirigente, la municipalidad ha visto a las capacitaciones como un saludo a la bandera, mas no como un plan para cambiar la mentalidad del transportista.

 

“El mototaxismo no es malo si se lleva con planificación, bien regulado y fiscalizado. Eso genera mejores perspectivas para el mototaxista, pues al mejorar su bienestar, mejora su economía y cuando suceda, migrará a otra actividad”, indica.

 

Sostiene que la ciudad quiere cambios y desarrollo con propuestas de mediano y largo plazo, no con autoritarismo ni a rajatabla, sino con decisiones consensuadas.

“Yo soy dirigente y nuestra función siempre ha sido salvaguardar nuestra actividad laboral y autoempleo generado porque vemos por el bienestar del afiliado, que se sienta protegido, que no se cometan abusos y brindándoles capacitaciones y charlas para que conozcan sus derechos y cumplan sus deberes”, finaliza.

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