En una masiva marcha convocada por el Comité Cívico de Lambayeque, instituciones públicas y privadas, así como ciudadanos de pie, exigieron al Tribunal Constitucional un pronunciamiento razonable y que rechace la acción de amparo presentada por Inversiones Stop para que se le restituya una concesión sobre más de mil 300 hectáreas en el distrito de Puerto Eten, área de influencia del futuro Terminal Portuario.
Desde el óvalo del Paseo de las Musas los manifestantes se desplazaron a lo largo de la Avenida José Balta hasta el Parque Principal de Chiclayo, para luego avanzar por la calle San José, la Avenida Lora y Lora e ingresar a la Avenida Salaverry. Desde ahí se trasladaron por la Avenida Escrivá de Balaguer hasta el óvalo que une a la Panamericana Norte con la Vía de Evitamiento, donde realizaron un plantón simbólico. El mensaje fue advertir al gobierno nacional que la ciudadanía de Lambayeque está organizada en defensa de las tierras y ejecución del Terminal Portuario.
En la jornada de protesta participó el gobernador regional de Lambayeque, Humberto Acuña Peralta, los dirigentes del Comité Cívico de Lambayeque, alcaldes distritales, gremios empresariales, sindicales, organizaciones de base y colegios profesionales.
DEFENSA DE LAS TIERRAS
Los manifestantes expresaron su preocupación por el inminente pronunciamiento del Tribunal Constitucional ante la demanda interpuesta por la empresa Inversiones Stop, para que el máximo organismo de interpretación de la carta política del país anule las sentencias que en primera y segunda instancia dieron los jueces de Lambayeque, así como la Corte Suprema de la República, con la que se deja sin efecto la concesión que en 1998 dio a su favor el entonces alcalde de Puerto Eten, Pedro Sánchez Chima.
La exautoridad municipal otorgó a Inversiones Stop una concesión de más de mil 300 hectáreas de la franja costera de Puerto Eten, desde la Punta Farola hacia el sur, para que en ese espacio supuestamente construya el ansiado megapuerto de Lambayeque. Sin embargo, ante las irregularidades advertidas el Poder Judicial anuló la concesión y en el 2013 la empresa recurrió al Tribunal Constitucional con una acción de amparo contra los magistrados que habían fallado en su contra, con el afán de que se les restituya la administración de las tierras.
“Es una pretensión nociva para los intereses de Lambayeque, esas tierras son de los lambayecanos y juntos, la sociedad civil y las autoridades, estamos dispuestos a ejercer su defensa”, señaló el presidente de la Cámara de Comercio y Producción de Lambayeque, Olivio Huancaruna Perales.
EJECUCIÓN DEL PROYECTO
Otros de los reclamos realizados durante la jornada cívica del viernes 8 de junio fue que el gobierno nacional impulse la ejecución del Terminal Portuario de Lambayeque a través de una iniciativa privada o una Alianza Público Privada – APP, tan igual como lo ha hecho con el Puerto de Salaverry, en La Libertad, pese a que este no reúne condiciones de viabilidad tan favorables como sí las tiene Puerto Eten, que no presenta problemas de arenamiento, tiene mayor profundidad, accesibilidad y zona de desarrollo industrial.
Los dirigentes del Comité Cívico recordaron que el presidente de la República, Martín Vizcarra, en reiteradas oportunidades se pronunció a favor de la ejecución del Terminal Portuario y comprometió su mediación para que Proinversión haga suyo el proyecto a fin de licitarlo.
“El impacto de nuestro puerto no es beneficio únicamente para Lambayeque, sino también para todas las regiones de la zona nororiental del país, que comprende a Cajamarca, Amazonas, San Martín y Loreto. El presidente se ha comprometido y debe cumplir. Lambayeque ya tiene una Autoridad Portuaria, cuenta con un Plan Maestro y está dentro del Plan Nacional de Desarrollo Portuario, por lo tanto no puede desentenderse de este justo reclamo de los lambayecanos para que se haga realidad nuestra obra”, remarcó el decano del Colegio de Ingenieros y presidente del Consejo Departamental de Colegios Profesionales, Carlos Burgos Montenegro.
Deja tu Comentario