En el marco de la celebración del 56 aniversario institucional, el decano del Colegio de Ingenieros del Perú – CIP, Consejo Departamental de Lambayeque, Carlos Burgos Montenegro, dialogó con Expresión, refirmando el compromiso de la orden de continuar vigilante y aportar con su experiencia y capacidad en el desarrollo de la región y el país.
Anunció importantes obras a nivel gremial como la construcción de la Clínica del Ingeniero y la inauguración de una Planta de Oxígeno al servicio de la población en general.
También se pronunció sobre la necesidad de ejecutar el Terminal Portuario Regional, culminar la Autopista del Sol, en los tramos que corresponden a la región y continuar con la modernización del Aeropuerto Internacional José Quiñones Gonzales.
Sobre la situación actual de las obras ejecutadas por la Municipalidad Provincial de Chiclayo, Burgos Montenegro puntualizó que han visitado a más de una, no solo en Chiclayo, sino en las tres provincias, remarcando que el alcalde Marcos Gasco Arrobas es renuente a recibir aportes técnicos.
“En más de una oportunidad nuestros aportes han ido al tacho de la basura y con una actitud renuente y caprichosa, desde la comuna trabajan de manera antitécnica. En estos momentos han abierto varios frentes de trabajo en distintos puntos, pero les va a faltar tiempo”, advirtió.
Agregó que cuando las obras empiezan de manera improvisada, finalmente terminan abandonadas. “La Contraloría lo acaba de decir, en estos últimos años, hay más de 50 obras paralizadas en la Región Lambayeque”, acotó.
Recordó que miles de millones se han perdido por los malos manejos y la corrupción, citando como ejemplo las obras de los emisores y la Avenida Chiclayo. “Creo que Lambayeque perdió la brillante oportunidad de mejorar en infraestructura”, acotó.
Crisis regional
Sobre el retorno del suspendido gobernador regional, Anselmo Lozano Centurión, Carlos Burgos señaló que es muy desatinado, pues no debe existir un punto de quiebre en la transición de una autoridad a otra y por tanto no hay tiempo que perder.
Señaló que prácticamente lo que resta de tiempo es negativo. “El señor Lozano debe quedarse tranquilo en su casa y recordar que la actual autoridad, el señor Luis Díaz Bravo es de su agrupación y de su equipo, lo llevó en las elecciones pasadas y finalmente, la sumatoria de fuerzas es para que puedan avanzar de manera conjunta más no aislada”, indicó.
Precisó que de algún modo la ciudadanía es culpable por no saber elegir bien a las autoridades. Igualmente indicó que los representantes de la sociedad civil deben hacer un mea culpa, “pues las instituciones no estamos bien representadas, a veces no todos le dedicamos el tiempo, cuando esto en realidad no debería ser así, deben llegar personas que ya se sientan realizadas, no tengan preocupación desde el punto de vista económico, laboral o empresarial”, indicó.
Manifestó que los decanos de los colegios profesionales deben estar vigilantes del quehacer de las autoridades. “Somos líderes de opinión y referentes, cada quien en su especialidad, en el frente que le corresponde”, subrayó.
Problemas locales
Sobre los grandes problemas de Lambayeque, como el mejoramiento del sistema de agua y alcantarillado, señaló que se requiere la voluntad política de los estamentos a nivel distrital, provincial, regional y nacional. Además, indicó que “el gran problema es que muchas veces la gran mayoría de los expedientes técnicos son copia y pega, por eso muchas obras quedan paralizadas, postergadas, suspendidas y abandonadas en perjuicio de la ciudad y de la región”, apuntó.
Consultado sobre la ejecución de grandes proyectos, señaló que el Himno de Chiclayo habla del frente aéreo, terrestre y marítimo. Sin embargo, indicó que ninguno de los tres se ha desarrollado. En ese aspecto, puntualizó que el terminal portuario no puede seguir siendo postergado.
“El presidente de la república lejos de venir a entregar ambulancias o colegios, que son cosas elementales y básicas, debería traer bajo la manga un anuncio importante como la ejecución del terminal”, señaló.
Indicó que desde el año 2016 se viene gestando vuelos internacionales desde el Aeropuerto José Quiñones Gonzales, y la primera etapa está a punto de finalizar, que consiste en la rehabilitación de las pistas de aterrizaje y mejoramiento del cerco perimétrico.
“Nosotros necesitamos que ingresen aviones de alto calaje, que puedan llevar productos perecibles hacia el exterior, considerando que somos una región netamente agrícola y pecuaria”, anotó.
En ese aspecto señaló que sería importante un anuncio importante destrabar el expediente para su remodelación integral, porque se cuenta con el presupuesto. Pidió similar trato para la obra de la Autopista del Sol. “Somos la región que menos ha logrado avanzar. Sin embargo, estamos pagando peajes. Lamentablemente siguen postergando los intereses de nuestra región”, remarcó.
Precisó que la autopista del Sol a duras penas ha avanzado en un 20 %, pero en las regiones vecinas como Piura alcanza el 100 % y en el caso de La Libertad el 85 %.
Remarcó que se debe impulsar el terminal marítimo de Lambayeque, pero para eso se necesita un alimentador vial para que todo el todo el nororiente tenga acceso directo al puerto.
“Este no puede ser por la antigua Panamericana vía Ñaupe- Motupe – Olmos, sino trazar un corredor, una bimodal que propusimos en nuestro primer periodo de gestión al frente de Colegio de Ingenieros, que es por el sector este, por donde el primer aportante de servidumbre sería la empresa agroindustrial Pomalca, y luego pequeños parceleros que están prestos a que se le pague su justiprecio, como cabecera para acceso a una autopista que generaría desarrollo eminente para la región Lambayeque”, reveló.
Ante la información de la Contraloría que dos mil 346 obras públicas están paralizadas por más de 29 mil millones de soles a nivel nacional, dijo que existe una propuesta del Colegio de Ingenieros de Lambayeque, que espera tenga el respaldo del Consejo Regional de Decanos – CONREDE y de los congresistas de la república, que representan a los 32 millones de peruanos, para que los proyectos de inversión pasen primero por una comisión conformada por todos los colegios profesionales para detectar errores sustanciales y de fondo en cada expediente técnico.
También señaló que es un alivio la creación de las Juntas de Revisión de Disputas para obras mayores a 20 millones de soles, pues habrá un acompañamiento muy tenaz en cada partida presupuestaria, pero los presupuestos menores a 20 millones muchas veces son licitados con una serie de errores a través del famoso copia y pega.
Celebración
De otro lado, precisó que en el marco de su aniversario han organizado actividades académicas, culturales y de proyección; precisando que el domingo 21 de agosto participaron en una misa solemne en la Catedral de Chiclayo, posteriormente izaron el Pabellón Nacional en compañía del Ejército y la Policía. En tanto, este viernes 26 de agosto se llevará a cabo una noche cultural a partir de las 8:00 de la noche en el auditorio del edificio de Manuel María Ízaga y el sábado 27 empezarán desde las 9:00 de la mañana con el relanzamiento de su centro médico; posteriormente, a las 10:00 de la mañana, colocarán la primera piedra donde se edificará la Clínica del Ingeniero; y a las 11:00 de la mañana, pondrán al servicio una planta de oxígeno en alianza con la Diócesis de Chiclayo, a través de la parroquia Santa Rosa, la misma que funcionará en el centro del esparcimiento.
Igualmente, señaló que debido a que la región no tiene una obra emblemática que exhibir por parte del sector público, han programado junto a 27 decanos del país una visita a Cerro Prieto, modelo ubicado al sur, entre Lambayeque y La Libertad, por constituirse en un ejemplo en el crecimiento de la frontera agrícola aprovechando al máximo el recurso hídrico.
También manifestó que los ingenieros vitalicios son pilares importantes de la institución. “Hemos encontrado prácticamente una institución caminando, una institución brillando, gracias a los ingenieros vitalicios y reconocemos su amplia trayectoria de más 30 años”, acotó.
Precisó que el Colegio de Ingenieros cuenta con 12 mil afiliados, de los cuales nueve mil están hábiles. Agregó que algunos ingenieros vienen de otras regiones pidiendo su traslado, porque el colegio va creciendo.
Pidió a los jóvenes ingenieros involucrarse con la transformación de la sociedad con responsabilidad y ética. “Por eso antes de recibir su colegiatura tienen una charla deontológica para que no incurran en actos de corrupción y después estén lamentándose”, acotó.
respuesta de 646121 el 2024-10-15.
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